Un método de monitorización de la estabilidad longitudinal para un vehículo de elevación usando un sistema de estabilidad longitudinal, el vehículo de elevación incluyendo un chasis de vehículo (20) apoyado en las ruedas delanteras y traseras acopladas, respectivamente, con un eje delantero (14) y un eje trasero (15), y una pluma (11) acoplada de forma pivotante al vehículo de elevación, comprendiendo el método las etapas de: (a) monitorizar una carga vertical en el eje trasero (15); y (b) gestionar la velocidad de descenso de la pluma en función de la carga vertical: en el que la etapa (b) se pone en práctica gestionando la velocidad de descenso de la pluma en función de los parámetros de velocidad incluyendo velocidad alta, velocidad baja y velocidad de deslizamiento o parada, en el que el vehículo de elevación comprende un dispositivo de entrada del operador (34), y la etapa (b) se practica gestionando la velocidad de descenso de la pluma basándose tanto en la carga vertical en el eje trasero (15) como la demanda anticipada del operador de acuerdo con una señal del dispositivo de entrada del operador (34), caracterizado por que; ante la determinación de la demanda del operador prevista para la velocidad del descenso de la pluma, la etapa (b) se practica mediante: el establecimiento de la velocidad de descenso a un parámetro de velocidad baja; la determinación de si la carga sobre el eje trasero se mantiene por encima de un primer valor durante un cierto período de tiempo, y si es así, el aumento gradual de la velocidad de descenso a un parámetro de velocidad alta, y si no, el mantenimiento de la velocidad de descenso en el parámetro bajo; y la determinación de si la carga sobre el eje trasero pasa a ser menor que un segundo valor, y si es así, la deceleración gradual de la velocidad de descenso a un parámetro de velocidad de deslizamiento o parada.

    A longitudinal stability monitoring system controls a boom lift down speed for a lift vehicle. The lift vehicle includes a vehicle chassis supported on front and rear wheels respectively coupled with a front axle and a rear axle, and a boom pivotally coupled to the lift vehicle. The system monitors a vertical load on the rear axle and manages boom lift down speed based on the vertical load. Additionally, the system may manage the boom lift down speed based on both the vertical load on the rear axle and an anticipated operator demand according to a signal from an operator input device.


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    Titel :

    Sistema de monitorización de estabilidad longitudinal


    Beteiligte:
    AULTON STEVE (Autor:in) / SANNAH MUHAMMAD (Autor:in) / PUSZKIEWICZ IGNACY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.09.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last



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