Un neumático (1) en el que están dispuestos salientes de generación de flujo turbulento (10) extendiéndose cada uno desde un lado de circunferencia interior hasta un lado de circunferencia exterior, en la superficie lateral a intervalos en una dirección circunferencial del neumático, en el que: cada uno de los salientes de generación de flujo turbulento (10) incluye una parte de borde (10f) cuando se ve en forma de sección transversal tomada a lo largo de una dirección perpendicular a una dirección del extensión del mismo; y un ángulo de pared delantera (θ1) formado entre la cara de pared delantera (10a) de cada saliente de generación de flujo turbulento (10) y la superficie del neumático está establecido en el rango de 70º 110º, siendo la cara de pared delantera (10a) golpeada por un flujo de aire; y estando dispuestos los salientes de generación de flujo turbulento (10) en una parte lateral (3) del neumático (1); y caracterizado por que se cumple la relación de 4,0 <= (p-w)/w <= 39,0 en donde: p indica un paso de los salientes de generación de flujo turbulento adyacentes (10) en la dirección de rotación; y w indica una anchura de lado inferior de cada uno de los salientes de generación de flujo turbulento (10) en la forma en sección transversal.
Neumático
2016-05-23
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |