Un neumático (10) para vehículos de construcción, que comprende un saliente (100) para generación de flujo turbulento que se extiende a lo largo de una dirección (D) radial del neumático, sobre una porción (30) lateral del neumático situada entre una banda de rodadura (20) y un talón (40) del neumático, caracterizado por que cuando L en metros denota una longitud del saliente (100) para generación de flujo turbulento a lo largo de la dirección (D) radial del neumático, E denota un módulo de Young en Pascales de un material de conformado que conforma el saliente (100) para generación de flujo turbulento, e I denota un segundo momento de área en metros a la cuarta potencia de una sección transversal del saliente (100) para generación de flujo turbulento según un plano de corte perpendicular a la dirección en la cual se extiende el saliente (100) para generación de flujo turbulento, con respecto a un eje que pasa por el centroide de la sección transversal del saliente (100) para generación de flujo turbulento, el saliente (100) para generación de flujo turbulento satisface la relación de L2 <= 3,5 x E x I, en el cual en un estado en el que el neumático está montado en una rueda (200) de la llanta, una distancia desde un extremo superior (210a) de una pestaña de la llanta de la rueda de la llanta hasta un extremo inferior (100a) del saliente (100) para generación de flujo turbulento es mayor o igual que 50 mm y menor o igual que 250 mm.
Neumático
2016-03-07
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |