Procedimiento de funcionamiento de un sistema (15) de asistencia al conductor para guiado longitudinal, en particular un sistema ACC, en un vehículo automóvil (1) que presenta un pedal de embrague (5) como medio de ajuste para el accionamiento manual de un embrague (11), estando concebido el sistema (15) de asistencia al conductor para la realización de al menos una intervención de conducción destinada a regular la velocidad del vehículo automóvil (1), utilizándose un actuador (14) de embrague previsto como medio de ajuste adicional (13) para el embrague (11) y destinado a cerrar y abrir automáticamente el embrague (11), determinándose también un resbalamiento de embrague deseado durante la regulación de la velocidad y activándose el actuador (14) de embrague de forma correspondiente, caracterizado por que, ante la demanda de resbalamiento de embrague, se genera una deceleración diana situada entre una deceleración de par de arrastre del motor (2) y una deceleración de funcionamiento inercial proporcionado en funcionamiento inercial con el embrague (11) abierto, sin activar un sistema de frenado adicional (8) del vehículo automóvil (1).


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    Title :

    Procedimiento de funcionamiento de un sistema de asistencia al conductor para guiado longitudinal en un vehículo automóvil y vehículo automóvil


    Contributors:

    Publication date :

    2015-05-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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