Procedimiento de funcionamiento de un sistema (15) de asistencia al conductor para guiado longitudinal, en particular un sistema ACC, en un vehículo automóvil (1) que presenta un pedal de embrague (5) como medio de ajuste para el accionamiento manual de un embrague (11), estando concebido el sistema (15) de asistencia al conductor para la realización de al menos una intervención de conducción destinada a regular la velocidad del vehículo automóvil (1), utilizándose un actuador (14) de embrague previsto como medio de ajuste adicional (13) para el embrague (11) y destinado a cerrar y abrir automáticamente el embrague (11), determinándose también un resbalamiento de embrague deseado durante la regulación de la velocidad y activándose el actuador (14) de embrague de forma correspondiente, caracterizado por que, ante la demanda de resbalamiento de embrague, se genera una deceleración diana situada entre una deceleración de par de arrastre del motor (2) y una deceleración de funcionamiento inercial proporcionado en funcionamiento inercial con el embrague (11) abierto, sin activar un sistema de frenado adicional (8) del vehículo automóvil (1).
Procedimiento de funcionamiento de un sistema de asistencia al conductor para guiado longitudinal en un vehículo automóvil y vehículo automóvil
2015-05-08
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
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