The invention relates to an arrangement (10) and to a method for detecting user inputs in a motor vehicle (1), comprising: determining a state, in which a user input by means of a touch-sensitive interface (24) is inadmissible; and in response thereto blocking the option for carrying out the user input by means of the touch-sensitive interface (24); wherein the method comprises in addition at least one of the following measures: c) automatically activating at least one alternative input option (20, 25) for carrying out the user input independently from the touch-sensitive interface (24); d) outputting a message to the user for carrying out the user input by means of an alternative input option (20, 25) which is independent from the touch-sensitive interface (24).
ERFASSEN VON NUTZEREINGABEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG UNTER ERMITTLUNG EINER ZULÄSSIGKEIT DER NUTZEREINGABE
DETECTING USER INPUTS IN A MOTOR VEHICLE BY DETERMINING A RELIABILITY OF THE USER INPUT
DÉTECTION D'ENTRÉES D'UTILISATEUR DANS UN VÉHICULE À MOTEUR PAR DÉTERMINATION D'UNE FIABILITÉ DE L'ENTRÉE D'UTILISATEUR
2024-01-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G06F ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING , Elektrische digitale Datenverarbeitung / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2018
|Erfassen einer Betätigung eines Bedienelements in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
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