Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektropneumatischen Auslösen eines manuell betätigbaren RtR-Ventils (15) in einem Anhängefahrzeug mit pneumatischer Bremsanlage und Luftfedersystem und mit getrennten Vorratsbehältern (12, 13) für die Bremsanlage und für das Luftfedersystem (11), wobei das RtR-Ventil durch das Auslösen aus einer Nicht-Fahrstellung in eine Fahrstellung zurückkehrt, Druckluft aus dem Vorratsbehälter (13) für die Bremsanlage nur nach Erreichen eines Überströmdrucks in den Vorratsbehälter des Luftfedersystems strömt und nur der Vorratsbehälter (12) des Luftfedersystems Druckluft zum Auslösen des RtR-Ventils zur Verfügung stellt, und das RtR-Ventil zum Auslösen desselben durch einen elektrischen Puls (E) angesteuert wird, wenn das Fahrzeug bei zunehmender Geschwindigkeit eine Mindestgeschwindigkeit erreicht hat, und wobei das RtR-Ventil in Abhängigkeit von der Mindestgeschwindigkeit und von einem Vorratsdruck (B) in der Bremsanlage ausgelöst wird.
VERFAHREN ZUM AUSLÖSEN EINES RTR-VENTILS, STEUERGERÄT, LUFTFEDERSYSTEM UND ANHÄNGEFAHRZEUG
METHOD FOR TRIGGERING AN RTR VALVE, CONTROL DEVICE, AIR SPRING SYSTEM AND TRAILER
PROCÉDÉ DE DÉCLENCHEMENT D'UNE SOUPAPE RTR, APPAREIL DE COMMANDE, SYSTÈME DE RESSORT PNEUMATIQUE ET REMORQUE
2023-07-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Verfahren zum Auslösen eines RtR-Ventils, Steuergerät, Luftfedersystem und Anhängefahrzeug
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|Luftfedersystem, Fahrzeug mit Luftfedersystem und Verfahren zur Montage eines Luftfedersystems
European Patent Office | 2020
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