Die folgende Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer selbstfahrenden Erntemaschine (1), die Erntemaschine (1) umfassend eine Antriebskraftmaschine (2), eine vordere Triebachse (3), eine hintere Lenktriebachse (4), eine Kraftverteileinrichtung (5) sowie (4) Mittel (6) zur Ermittlung von Schlupfwerten an der Triebachse (3) und der Lenktriebachse (4), wobei die Antriebskraft mittels der Kraftverteileinrichtung (5) auf die Triebachse (3) und auf die Lenktriebachse (4) verteilt wird, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Während einer Zweiradbetriebsweise wird die Antriebskraft ausschließlich auf die Triebachse (3) verteilt;- Während einer Allradbetriebsweise wird die Antriebskraft zum Teil auf die Triebachse (3) und die Lenktriebachse (4) verteilt.Um ein Verfahren zum Betrieb einer landwirtschaftlichen Erntemaschine bereitzustellen, mittels dessen der Maschinenführer bei der Steuerung des Allradantriebs der Erntemaschine entlastet wird, werden erfindungsgemäß die folgenden Verfahrensschritte vorgeschlagen:- Eine Umschaltung zwischen Zweiradbetriebsweise und Allradbetriebsweise findet automatisch in Abhängigkeit von Schlupfwerten an der Triebachse (3) und/oder der Lenktriebachse (4) statt;- Während der Allradbetriebsweise wird die Verteilung der Antriebskraft auf die Triebachse (3) und die Lenktriebachse (4) in Abhängigkeit von Schlupfwerten an der Triebachse (3) und/oder der Lenktriebachse (4) automatisiert geregelt.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER SELBSTFAHRENDEN ERNTEMASCHINE


    Additional title:

    METHOD FOR OPERATION OF A SELF-PROPELLED HARVESTER
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN ENGIN D'ABATTAGE-FAÇONNAGE AUTOMOTEUR


    Contributors:

    Publication date :

    2022-06-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    A01D Ernten , HARVESTING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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