Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Fahrerassistenzeinrichtung (12) eines Kraftfahrzeugs (10) mithilfe einer Navigationszielvorgabevorrichtung (28). Eine Steuereinrichtung (14) führt durch: Empfangen eines Zielvorgabesignals, das eine Projektion auf einer befahrbaren Fahrunterlage beschreibt (S8), Festlegen desjenigen Anteils der befahrbaren Fahrunterlage, der mit dem Licht der Projektion beaufschlagt wird, als Fahrzielbereich (S11), und, anhand des empfangenen Zielvorgabesignals, Feststellen einer relativen Position des Kraftfahrzeugs (10) zu dem Fahrzielbereich (S12). Es erfolgt ebenfalls ein Empfangen eines Ausrichtungssignals aus einer Ausrichtungserfassungseinrichtung (36) der Navigationszielvorgabevorrichtung (28), das eine räumliche Zielvorgabeausrichtung der Navigationszielvorgabevorrichtung (28) auf den Fahrzielbereich beschreibt (S5), anhand dessen ein Navigationsziel festgelegt wird (S6). In Abhängigkeit von der festgestellten relativen Position und dem festgestellten Navigationsziel erfolgt ein Festlegen eines Bewegungspfades zu dem Navigationsziel (S17), ein Erzeugen eines Navigationssignals, das ein Steuern des Kraftfahrzeugs (10) entlang des festgelegten Bewegungspfads (S18) beschreibt, und ein Übertragen des erzeugten Navigationssignals an die Fahrerassistenzeinrichtung (12) des Kraftfahrzeugs (10, S19).

    The relates to a method for operating a driver assistance unit of a motor vehicle using a navigation target specification device. A control unit operates by: receiving a target specification signal describing a projection on a trafficable driving surface; establishing the portion of the trafficable driving surface to which the light of the projection is applied as a driving target region; and, based on the received target specification signal, establishing a relative position of the motor vehicle relative to the driving target region. There is also a step of receiving an orientation signal from an orientation detection unit of the navigation target specification device, which describes a spatial target specification orientation of the navigation target specification device in the driving target region, on which basis a navigation target is established. Depending on the established relative position and the established navigation target, there is a step of establishing a movement path to the navigation target, a step of generating a navigation signal describing a controlling of the motor vehicle along the established movement path, and a step of transmitting the generated navigation signal to the driver assistance unit of the motor vehicle.


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    Title :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER FAHRERASSISTENZEINRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MITHILFE EINER NAVIGATIONSZIELVORGABEVORRICHTUNG, STEUEREINRICHTUNG, NAVIGATIONSZIELVORGABEVORRICHTUNG, UND KRAFTFAHRZEUG


    Additional title:

    CONTROL DEVICE, NAVIGATION TARGETING DEVICE AND MOTOR VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A DRIVER ASSISTANCE DEVICE OF A MOTOR VEHICLE BY MEANS OF A NAVIGATION TARGETING DEVICE.
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE À L'AIDE D'UN DISPOSITIF DE PRÉDÉTERMINATION D'OBJECTIF DE NAVIGATION, DISPOSITIF DE COMMANDE, DISPOSITIF DE PRÉDÉTERMINATION DE CIBLE DE NAVIGATION ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Contributors:

    Publication date :

    2022-02-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR