An air suspension control system (ECAS, electronic controlled air suspension) (10) for a utility vehicle, such as a truck or the like, or for a passenger car, includes a main control unit (12) for operating the air suspension control system (10) and at least two auxiliary control units (14) connected to the main control unit (12) via a data link (16). The auxiliary control units (14) each have at least one output (18) for actuating at least one actuator (20) which can be connected to the output (18), in particular an adjustment drive (28) for a valve (30). Furthermore, at least one function for generating control signals at the output (18) can be stored in the auxiliary control units (14), and the main control unit (12) is adapted to call up and/or to parameterize at least the stored functions by transmitting commands via the data link (16).
LUFTFEDERSTEUERUNGSSYSTEM UND LUFTFEDERSYSTEM SOWIE FAHRZEUG DAMIT UND VERFAHREN DAFÜR
PNEUMATIC SPRING CONTROL SYSTEM, PNEUMATIC SPRING SYSTEM, VEHICLE COMPRISING SAME, AND METHOD FOR SAME
SYSTÈME DE COMMANDE DE RESSORTS PNEUMATIQUES AINSI QUE VÉHICULE MUNI DUDIT SYSTÈME ET PROCÉDÉ AFFÉRENT
2021-03-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
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