L'invention concerne un dispositif de gestion d'un régulateur adaptatif de vitesse et/ou de distance d'un véhicule automobile à boîte de vitesse manuelle, comprenant un module de supervision (10) pour contrôler l'activation d'une régulation en fonction d'une consigne de couple moteur (couple_ACC), un module de détection (20) pour fournir un signal de détection de changement de rapport (Gear_Shift) et un module de gestion d'estompage (30) de couple adapté pour, dès que ledit signal de détection indique un changement de rapport, commander une réduction progressive du couple moteur jusqu'à une valeur minimale (C_Min) à laquelle le couple est maintenu pendant le changement de rapport et, dès que ledit signal de détection indique la fin du changement de rapport, commander une augmentation progressive du couple moteur de façon à le recaler sur ladite consigne de couple, ledit module de supervision étant configuré pour maintenir l'activation de ladite régulation pendant ledit changement de rapport.
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE GESTION D'UN SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE ÉQUIPÉ D'UNE BOÎTE DE VITESSE MANUELLE
METHOD AND DEVICE FOR MANAGING A SYSTEM FOR ASSISTING WITH THE DRIVING OF A VEHICLE PROVIDED WITH A MANUAL GEARBOX
STEUERUNGSVERFAHREN UND -VORRICHTUNG EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS FÜR EIN FAHRZEUG MIT HANDSCHALTGETRIEBE
2020-08-12
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|Procédé de gestion d’un véhicule à moteur équipé d’un système avancé d’aide à la conduite
European Patent Office | 2022
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