Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (3) zum Laden eines Elektrofahrzeuges (11) mit einem Ladestrom (lL), mit einem Anschluss (30) zur Verbindung mit einem mit einer Energieerzeugungsanlage (1), einem Energieversorgungsnetz (6), einer Energiemanagementeinrichtung (20), und allenfalls einem Energiespeicher (5) verbundenen Hausversorgungsnetz (16), mit einem Ladeanschluss (31) zur Verbindung mit dem zu ladenden Elektrofahrzeug (11), und mit einer Steuereinrichtung (27) zur Steuerung des Ladestroms (lL) zum Laden des Elektrofahrzeuges (11). Zur optimalen Ausnutzung der Energie einer vorhandenen Energieerzeugungsanlage (1), beispielsweise einer Photovoltaikanlage, und somit einer besonders kostengünstigen und wirtschaftlichen Ladung des Elektrofahrzeuges (11) ist die Steuereinrichtung (27) zur Verbindung mit der Energiemanagementeinrichtung (20) ausgebildet, und sind zumindest zwei Ladeströme (lLi) voreinstellbar, sodass der Ladestrom (lL) zum Laden des Elektrofahrzeuges (11) in Abhängigkeit der Energiemanagementeinrichtung (20) entsprechend einem der zumindest zwei voreingestellten Ladeströme (lLi) bereitgestellt ist.
In a method and a device for charging an electric vehicle with a charging current, having: a connection for connecting to a domestic mains supply connected to a power generating plant, a power supply grid, an energy management device, and possibly an energy storage; a charging connection for connecting to the electric vehicle (11) to be charged; and a control device for controlling the charging current for charging the electric vehicle, at least one device determines the surplus power of the domestic mains supply and the power drawn from the power supply grid and compares them with at least one activation threshold and/or deactivation threshold. The control device is designed so that the charging current for charging the electric vehicle is according to the at least two preset charging currents, by activating or deactivating the corresponding preset charging current when upon reaching the corresponding activation threshold values or deactivation threshold values.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
DEVICE AND METHOD FOR CHARGING AN ELECTRIC VEHICLE
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CHARGE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
2020-07-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Vorrichtung und Verfahren zum Laden eines Elektrofahrzeuges
European Patent Office | 2023
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
European Patent Office | 2020
|LADEEINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ELEKTRISCHEN LADEN EINES ELEKTROFAHRZEUGES
European Patent Office | 2022
|