An arrangement for connecting a link (1) of a chassis to a wheel carrier (2) by way of a ball sleeve joint (3). The link (1) has an link eye (1a), the ball sleeve joint (3) has a ball sleeve (7), and the wheel carrier (2) has two bearing eyes (4, 5). A sensor is located on the link eye (1a) and a signal generator is located on the ball sleeve (7). The sensor and signal generator form an angle measuring device. The ball sleeve (7) is connected to the bearing eyes (4, 5) via a threaded pin (6). An anti-rotation unit (9, 10) is provided between the ball sleeve (7) and the wheel carrier (2) in order to fix a defined angular position of the ball sleeve (7) with respect to the wheel carrier (2).
ANORDNUNG ZUR VERBINDUNG EINES FAHRWERKSLENKERS MIT EINEM RADTRÄGER
ARRANGEMENT FOR CONNECTING A CHASSIS LINK TO A WHEEL CARRIER
ENSEMBLE POUR RELIER UN BRAS OSCILLANT DE CHÂSSIS À UN SUPPORT DE ROUE
2020-05-13
Patent
Electronic Resource
German
ANORDNUNG ZUR VERBINDUNG EINES FAHRWERKSLENKERS MIT EINEM RADTRÄGER
European Patent Office | 2019
|Anordnung zur Verbindung eines Fahrwerkslenkers mit einem Radträger
European Patent Office | 2019
|Anordnung aus einem Radträger und einem Gleichlaufgelenk
European Patent Office | 2024
|ANORDNUNG AUS EINEM RADTRÄGER UND EINEM GLEICHLAUFGELENK
European Patent Office | 2024
|ANORDNUNG ZUR VERBINDUNG VON FAHRWERKSBAUTEILEN UND RADTRÄGER FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2015
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