Die Erfindung betrifft einen Hilfsrahmen fürein Kraftfahrzeug, mit einer Unterschale (1), einer Oberschale (2) und mindestens zwei voneinander beabstandeten, gegenüber der Oberseite der Oberschale (2) nach oben vorstehenden, turmförmigen Anbindungsgliedern (3), wobei die Unterschale (1), die Oberschale (2) und die turmförmigen Anbindungsglieder (3) aus Metallblech gefertigt und miteinander verschweißt sind, und wobei sich das jeweilige turmförmige Anbindungsglied (3) durch eine Ausnehmung (2.1) der Oberschale (2) erstreckt. Damit einer solcher Hilfsrahmen bei relativ geringem Gewicht eine hohe Steifigkeit für die Anbindung des Hilfsrahmens an eine Fahrzeugkarosserie und die Anbindung von Fahrwerkslenkern an den Hilfsrahmen aufweist sowie eine verbesserte Festigkeit für ein verbessertes Crash-Verhalten bietet, sieht die Erfindung vor, dass das jeweilige turmförmige Anbindungsglied (3) auf der Unterschale (1) aufsitzt und an einer oder mehreren Aufsitzstellen (1.1, 1.2) mit der Unterschale (1) verschweißt ist.
HILFSRAHMEN FÜR KRAFTFAHRZEUGE
SUBFRAME FOR MOTOR VEHICLES
CADRE AUXILIAIRE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES
2020-02-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Als Fahrschemel ausgebildeter Hilfsrahmen für Kraftfahrzeuge sowie Fahrzeugkarosserie
European Patent Office | 2018
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