In a method for distinguishing between real obstacles and apparent obstacles using a driver assistance system for motor vehicles equipped with a position finding system for determining one's own location, as well as a radar sensor for measuring the distances and relative velocities of radar targets, positional information for radar targets recognized as apparent obstacles is stored in a database, and when the driver assistance system recognizes a stationary radar target at a specific location, the driver assistance system queries the database whether an apparent obstacle is stored for this location.
VERFAHREN ZUR UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN ECHTEN HINDERNISSEN UND SCHEINHINDERNISSEN IN EINEM FAHRERASSISTENZSYSTEM FÜR KRAFTFAHRZEUGE
METHOD FOR DISTINGUISHING BETWEEN REAL OBSTACLES AND SEEMING OBSTACLES IN A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
PROCÉDÉ DE DIFFÉRENTIATION ENTRE DES OBSTACLES RÉELS ET DES OBSTACLES FICTIFS DANS UN SYSTÈME D'ASSISTANCE À LA CONDUITE POUR DES VÉHICULES AUTOMOBILES
2016-04-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
European Patent Office | 2015
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