L'invention concerne un procédé (100) de contrôle de l'adhérence rail-roue d'un véhicule ferroviaire comprenant au moins deux essieux moteurs, ledit procédé (100) comprenant : - une étape (102) de détection d'une adhérence rail-roue dégradée au niveau d'au moins un essieu moteur, dit dégradé, dudit véhicule ferroviaire ; - une étape (104-110) de redistribution d'efforts comprenant : –ª une diminution d'un effort demandé audit au moins un essieu moteur dégradé ; et –ª une augmentation d'un effort demandé à au moins un des autres essieux moteurs. L'invention concerne également un système mettent en oeuvre un tel procédé et un véhicule ferroviaire équipé d'un tel système.
Procédé et système de contrôle de l'adhérence rail-roue d'un véhicule ferroviaire et véhicule ferroviaire mettant en oeuvre un tel procédé/système
Method and system for monitoring the rail-wheel adhesion of a rail vehicle and rail vehicle implementing such a method/system
Kontrollverfahren und -system der Schienen-Rad-Haftung eines Schienenfahrzeugs, und Schienenfahrzeug, bei dem ein solches Verfahren/system Anwendung findet
2015-10-14
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES |
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2025
|PROCEDE DE CONTROLE, SYSTEME DE CONTROLE, VEHICULE FERROVIAIRE ET INSTALLATION FERROVIAIRE ASSOCIES
European Patent Office | 2021
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