Eine Hybrid-Antriebseinheit umfasst ein manuell betätigbares Wählelement, welches zum Wechseln von Gängen eines mit einem Verbrennungsmotor zusammenwirkenden Schaltgetriebes sowie zur Aktivierung eines als Fahrantriebsmotor vorgesehenen Elektromotors ausgebildet ist. Es existieren zwei verschiedene Neutralstellungen des Wählelementes, welche jeweils mit einer Leerlaufstellung des Schaltgetriebes korrespondieren, wobei aus einer ersten Neutralstellung heraus - wie bei einem herkömmlichen Handschaltgetriebe - die Gänge des Schaltgetriebes wechselbar und in einer zweiten Neutralstellung ausschließlich der Elektromotor als Fahrantrieb aktivierbar ist. Zum Wechsel des Wählelementes zwischen der ersten Neutralstellung und der zweiten Neutralstellung ist die Überwindung eines Sperrmechanismus erforderlich, welcher optional mit einem Kupplungsbetätigungsmechanismus gekoppelt ist.
Hybrid-Antriebseinheit
Hybrid drive unit
Unité d'entraînement hybride
2015-09-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2015
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