Eine Hybrid-Antriebseinheit umfasst ein manuell betätigbares Wählelement, welches zum Wechseln von Gängen eines mit einem Verbrennungsmotor zusammenwirkenden Schaltgetriebes sowie zur Aktivierung eines als Fahrantriebsmotor vorgesehenen Elektromotors ausgebildet ist. Es existieren zwei verschiedene Neutralstellungen des Wählelementes, welche jeweils mit einer Leerlaufstellung des Schaltgetriebes korrespondieren, wobei aus einer ersten Neutralstellung heraus - wie bei einem herkömmlichen Handschaltgetriebe - die Gänge des Schaltgetriebes wechselbar und in einer zweiten Neutralstellung ausschließlich der Elektromotor als Fahrantrieb aktivierbar ist. Zum Wechsel des Wählelementes zwischen der ersten Neutralstellung und der zweiten Neutralstellung ist die Überwindung eines Sperrmechanismus erforderlich, welcher optional mit einem Kupplungsbetätigungsmechanismus gekoppelt ist.


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    Title :

    Hybrid-Antriebseinheit


    Additional title:

    Hybrid drive unit
    Unité d'entraînement hybride


    Contributors:

    Publication date :

    2015-09-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Hybrid-Antriebseinheit

    MASSINI STANISLAV / IBERT LASSE / HAAS WOLFGANG et al. | European Patent Office | 2017

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    STRÖHLE DOMINIK / HAAS WOLFGANG / MASSINI STANISLAV et al. | European Patent Office | 2016

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    WANG HONGKUN | European Patent Office | 2020

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