Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugregeleinrichtung beinhaltend eine Luftfederungseinrichtung (1) zur Regelung des Niveaus des Fahrzeugaufbaus und/oder des Luftdrucks in wenigstens einem Luftfederbalg (6, 10, 36, 40), welche folgendes umfasst: a) Den wenigstens einen Luftfederbalg (6, 10, 36, 40), b) wenigstens einen Niveausensor (52, 53, 54) zum Erfassen eines Ist-Werts des Niveaus des Fahrzeugaufbaus und/oder wenigstens einen Drucksensor (22) zum Erfassen eines Ist-Werts des Luftdrucks in dem wenigstens einen Luftfederbalg (6, 10, 36, 40), c) wenigstens ein Magnetventil (4, 14, 16, 18, 24, 42, 44, 46, 56, 58) zum Be- und Entlüften des wenigstens einen Luftfederungsbalgs (6, 10, 36, 40), d) ein erstes elektronisches Steuergerät (ECU1), in welches der wenigstens eine Niveausensor (52, 53, 54) und/oder der wenigstens eine Drucksensor (22) den Ist-Wert für das Niveau des Fahrzeugaufbaus und/oder für den Luftdruck in dem wenigstens seinen Luftfederbalg (6, 10, 36, 40) einsteuert, um zum Regelabgleich des Ist-Werts mit einem Soll-Wert für das Niveau des Fahrzeugaufbaus und/oder für den Luftdruck in dem wenigstens seinen Luftfederbalg (6, 10, 36, 40) Stellbefehle für das wenigstens eine Magnetventil (4, 14, 16, 18, 24, 42, 44, 46, 56, 58) zu erzeugen. Die Erfindung sieht vor, dass e) das erste elektronische Steuergerät (ECU1) mit wenigstens einem zweiten elektronischen Steuergerät (ECU2) zum Datenaustausch verbunden ist, in welchem Routinen einer Bremsdruckregelung (EBS) und/oder einer Bremsschlupfregelung (ABS) und/oder einer Antriebsschlupfregelung (ASR) und/oder einer Fahrdynamikregelung (ESP) und/oder eines Fahrerassistenzsystems (ACC) implementiert sind, wobei das zweite elektronische Steuergerät (ECU2) den Soll-Wert für das Niveau des Fahrzeugaufbaus und/oder für den Luftdruck in dem wenigstens einen Luftfederbalg (6, 10, 36, 40) in das erste elektronische Steuergerät (ECU1) einsteuert, damit in dem ersten elektronischen Steuergerät (ECU1) der Regelabgleich erfolgt.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Luftfederungssteuergerät mit Datenverbindung mit weiterem Steuergerät


    Additional title:

    Pneumatic suspension control device with data connection with a further control device
    Unité de contrôle de ressort pneumatique présentant une liaison de données avec une autre unité de contrôle


    Contributors:
    CSONTOS PETER (author) / DEEG MARKUS (author)

    Publication date :

    2015-08-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Luftfederungssteuergerät mit Datenverbindung mit weiterem Steuergerät

    CSONTOS PETER / DEEG MARKUS | European Patent Office | 2015

    Free access

    Elektronisches Steuergerät für ein Fahrzeug mit separater Datenverbindung, Assistenzsystem, Fahrzeug sowie Verfahren

    DAUJOTAS TOMAS / AYDIN MUTLU / TYNAN JOHN et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Ultraschall-basierte Datenverbindung

    JÖRDENS CHRISTIAN / AMINEV TIMUR / CHLOSTA SVEN | European Patent Office | 2017

    Free access

    VERFAHREN ZUR ABSICHERUNG EINER DATENVERBINDUNG

    LOHNEIS GEORG / STRÖSSNER CHRISTIAN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Verfahren zum Aufbau einer drahtlosen Datenverbindung

    HÜBNER SÖREN / KÜHNE SEBASTIAN / MEYER-RÖSSLER PHILIP et al. | European Patent Office | 2018

    Free access