Ein kompaktes Fahrzeugaufhängungssystem umfasst eine Gleitlaufbewegungsführung, die einen festen Führungsabschnitt und einen Teleskopführungsabschnitt aufweist, die relativ zueinander teleskopisch beweglich sind. Die Gleitlaufbewegungsführung ist über den festen Führungsabschnitt an einem Radnabenachsschenkelgelenk befestigt und über den Teleskopführungsabschnitt an einem Stützlager drehbar und strukturell an einer Fahrzeugkarosserie befestigt. Ein Feder- und Dämpferbein ist an einem ersten Ende drehbar mit einem unteren Querlenker und an einem zweiten Ende mit der Fahrzeugkarosserie verbunden. Arme des festen Führungsabschnitts der Gleitlaufbewegungsführung können das Radnabenachsschenkelgelenk überspannen, mit dem eine Antriebswelle verbunden sein kann. Eine vertikale Bewegung des Rades ist durch eine Gleitachse der Gleitlaufbewegungsführung und einen Bogen des unteren Querlenkers definiert.
A compact vehicle suspension system comprises a sliding ride motion guide having a fixed guide portion and a telescoping guide portion telescopically movable relative to one another. The sliding ride motion guide is fixed to a wheel hub knuckle via the fixed guide portion and is rotatably and structurally fixed via the telescoping guide portion at a top mount to a vehicle body. A coil over shock absorber is rotatably connected to a lower control arm at a first end and to the vehicle body at a second end. Arms of the fixed guide portion of the sliding ride motion guide may span the wheel hub knuckle to which a drive shaft may be connected. Vertical motion of the wheel is defined by a sliding axis of the sliding ride motion guide and an arc of the lower control arm.
Kompaktes Fahrzeugaufhängungssystem
2023-12-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Vorrichtungen zum Einstellen von Dämpfungskraft und -höhe, Sitz und Fahrzeugaufhängungssystem
European Patent Office | 2022
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