Bei der vorliegenden Erfindung wird eine Steuervorrichtung erhalten, bei der der Fahrkomfort eines Fahrzeuginsassen, wenn ein Fahrzeug, das gesprungen ist, landet, mehr als bisher erhöht werden kann. Die Steuervorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Steuervorrichtung, die in einem Fahrzeug, das mit einem zwischen einer Karosserie und einem Rad vorgesehenen Stoßdämpfer mit regelbarer Dämpfungskraft versehen ist, installiert wird und die Dämpfungskraft des Stoßdämpfers steuert, wobei die Steuervorrichtung mit einem Sprungerfassungsteil, das erfasst, dass das Fahrzeug gesprungen ist, und einem Steuerteil, das, wenn das Sprungerfassungsteil einen Sprung des Fahrzeugs erfasst hat, eine Dämpfungskraftsteuerung zum Zeitpunkt der Landung durchführt, bei der die Dämpfungskraft zum Zeitpunkt des Zusammenziehens des Stoßdämpfers auf eine Soll-Dämpfungskraft oder weniger beschränkt wird, versehen ist.
The present invention obtains a controller capable of improving riding comfort of an occupant at the time when a vehicle that has jumped lands on the ground in comparison with the background art.The controller according to the present invention is a controller that is mounted to a vehicle including a shock absorber in a damping force adjustment type between a vehicle body and a wheel and controls a damping force of the shock absorber. The controller includes: a jump detecting section detecting that the vehicle has jumped; and a control section that executes landing damping force control for restricting the damping force of the shock absorber during compression to be equal to or smaller than a prescribed damping force when the jump detecting section detects a jump of the vehicle.
Steuervorrichtung, Fahrzeug und Steuerverfahren
2023-05-11
Patent
Electronic Resource
German
Steuervorrichtung, Fahrzeug, Programm und Steuerverfahren
European Patent Office | 2022
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