Es wird ein Gehäuse für eine elektrische Servolenkungsvorrichtung bereitgestellt, wobei die elektrische Servolenkungsvorrichtung Folgendes umfasst: einen Elektromotor; einen Geschwindigkeitsreduzierungsmechanismus, der so konfiguriert ist, dass er die Geschwindigkeit eines Ausgangs vom Elektromotor reduziert; einen Kugelumlaufspindelmechanismus, der so konfiguriert ist, dass er eine vom Geschwindigkeitsreduzierungsmechanismus übertragene Drehbewegung in eine lineare Bewegung umwandelt; und eine mit dem Kugelumlaufspindelmechanismus verbundene Zahnstange, wobei das Gehäuse umfasst: ein erstes Gehäuse mit einem ersten Endabschnitt, der so konfiguriert ist, dass er einen Teil der Zahnstange abdeckt, und einem zweiten Endabschnitt mit einem Mechanismus-Aufnahmeabschnitt, der so konfiguriert ist, dass er mindestens einen Teil des Geschwindigkeitsreduzierungsmechanismus aufnimmt; und ein zweites Gehäuse mit einem ersten Endabschnitt mit einem Verschlussabschnitt, der so konfiguriert ist, dass er den Mechanismus-Aufnahmeabschnitt schließt, und einem zweiten Endabschnitt, der so konfiguriert ist, dass er einen Teil der Zahnstange abdeckt. Das erste Gehäuse umfasst: einen Zahnstangen-Einsetzlochabschnitt, durch den die Zahnstange in einer Längsrichtung der Zahnstange eingeführt wird; einen Elektromotorwellen-Einsetzlochabschnitt mit einer zylindrischen Form an einer radial äußeren Seite des Zahnstangen-Einsetzlochabschnitts, durch den eine Elektromotorwelle, die sich von dem Elektromotor erstreckt, eingeführt wird; und einen Befestigungsabschnitt mit einer ringförmigen Form, der sich mit einer Innenumfangsfläche des Elektromotorwellen-Einsetzlochabschnitts in der Längsrichtung der Zahnstange überlappt, wenn eine sich in der Längsrichtung der Zahnstange erstreckende Achse von einer radial äußeren Seite aus betrachtet wird, und der so konfiguriert ist, dass er die Befestigung des Kugelumlaufspindelmechanismus in dem Zahnstangen-Einsetzlochabschnitt ermöglicht.

    A housing for an electric power steering device that has an electric motor, a speed reduction mechanism, a ball screw mechanism, and a rack bar. The housing has a first housing having a first end portion covering a part of the rack bar and a second end portion with a portion accommodating at least a part of the speed reduction mechanism. The first housing includes a rack bar insertion hole portion; an electric motor shaft insertion hole portion having a cylindrical shape on a radially outer side of the rack bar insertion hole portion, through which an electric motor shaft is inserted; and a fastening portion having an annular shape overlapping with an inner peripheral surface of the electric motor shaft insertion hole portion along the longitudinal direction of the rack bar when an axis extending in the rack bar longitudinal direction is viewed from a radially outer side.


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    Title :

    Gehäuse für eine elektrische Servolenkung


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING



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