Eine Halbleitereinheit ist zwischen einem Motor und einer Inverter-Schaltung angeordnet, die den Motor steuert. Die Halbleitereinheit beinhaltet einen Transistor und eine Steuereinrichtung. Der Transistor ist zwischen der Inverter-Schaltung und einer positiven Elektrode einer Batterie angeordnet, die der Inverter-Schaltung Leistung zuführt, und steuert das Zuführen von Leistung von der Batterie zu der Inverter-Schaltung. Die Steuereinrichtung ist mit einem Steuer-Terminal des Transistors verbunden und steuert eine Steuer-Spannung, bei der es sich um eine Spannung handelt, die an das Steuer-Terminal angelegt wird. Wenn begonnen wird, Leistung von der Batterie zu der Inverter-Schaltung zuzuführen, steuert die Steuereinrichtung die Steuer-Spannung, um den Transistor intermittierend zu betreiben, und verringert auch die Steuer-Spannung, die an das Steuer-Terminal des Transistors angelegt wird, so dass diese niedriger ist als die Steuer-Spannung, bei der der Transistor vollständig aktiviert ist.

    A semiconductor unit is arranged between a motor and an inverter circuit that controls the motor. The semiconductor unit includes a transistor and a controller. The transistor is arranged between the inverter circuit and a positive electrode of a battery that supplies power to the inverter circuit, and controls supplying of power from the battery to the inverter circuit. The controller is connected to a control terminal of the transistor, and controls a control voltage that is a voltage applied to the control terminal. When power starts to be supplied from the battery to the inverter circuit, the controller controls the control voltage to intermittently operate the transistor and also decreases the control voltage, which is applied to the control terminal of the transistor, to be lower than the control voltage at which the transistor is fully activated.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    HALBLEITEREINHEIT, BATTERIEEINHEIT UND FAHRZEUG


    Contributors:

    Publication date :

    2021-09-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik



    Haltevorrichtung für Batterieeinheit eines Fahrzeugs und Batterieeinheit für Fahrzeug

    WUEBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN | European Patent Office | 2023

    Free access

    Warnvorrichtung für eine Batterie, Batterieeinheit und Fahrzeug

    WENZINGER MARC | European Patent Office | 2024

    Free access

    HALBLEITERBAUTEIL, HALBLEITERMODUL, RELAY-EINHEIT, BATTERIEEINHEIT UND FAHRZEUG

    MIURA MINEO / HAYASHIGUCHI MASASHI / TERADA JUN | European Patent Office | 2021

    Free access

    Batterieeinheit

    CHUJO YUKI / KATO TAKAYUKI / UEDA HIROMI et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    BATTERIEEINHEIT SOWIE HYBRIDFAHRZEUG MIT EINER BATTERIEEINHEIT

    EULITZ DIRK / GEBERT KLAUS / LORENZ HARALD et al. | European Patent Office | 2020

    Free access