The invention relates to a clutch assembly (1) for a drive train of a motor vehicle, having: a housing (2); a carrier (4) mounted such that it can rotate relative to the housing (2) about an axis of rotation (3); an electric machine (6) rotationally coupled via its rotor (5) to the carrier (4); multiple clutches (7, 8, 9), a clutch component (10b, 10c, 11a) of each clutch (7, 8, 9) being accommodated at the carrier (4) such that there is no relative rotation; and an actuation device (13) having at least one slave cylinder (12a, 12b), the at least one slave cylinder (12a, 12b) actuatingly acting on a clutch (7, 8, 9), wherein the at least one slave cylinder (12a, 12b) is supported in an axial direction on a support bearing (15) which, in an operating state, fixes the carrier (4) relative to a region (14) secured to the housing. The invention also relates to a drive unit (40) having this clutch assembly (1).
Kupplungsanordnung sowie diese Kupplungsanordnung aufweisende Antriebseinheit
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
Kupplungsanordnung sowie diese Kupplungsanordnung aufweisende Antriebseinheit
European Patent Office | 2019
|Kupplungsanordnung mit modularer Struktur, sowie Antriebseinheit
European Patent Office | 2019
|Kupplungsanordnung mit zusätzlichem Stützlager; sowie Antriebseinheit
European Patent Office | 2019
|Kupplungsanordnung mit modularer Struktur, sowie Antriebseinheit
European Patent Office | 2020
|KUPPLUNGSANORDNUNG MIT ZUSÄTZLICHEM STÜTZLAGER; SOWIE ANTRIEBSEINHEIT
European Patent Office | 2019
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