Netz für ein Sicherheitssystem bei einem Transportsystem, wobei das Transportsystem einen Schacht und eine Kabine, die in dem Schacht angeordnet ist, aufweist, wobei der Schacht relativ schmal, länglich und ein umschlossener Raum ist, und wobei der Schacht an Ort und Stelle fixiert ist, und die Kabine innerhalb des Schachts bewegbar ist, und die Kabine im Wesentlichen einen Querschnitt des Schachts auffüllt, mit: einem Satz von Wandknoten (300), die in dem Schacht angeordnet sind, wobei jeder Wandknoten (300) an Ort und Stelle fixiert ist, und wobei der Satz von Wandknoten (300) an einem ersten Ende des Schachts einen ersten Wandknoten (300) und an einem zweiten Ende des Schachts einen zweiten Wandknoten (300) und andere Wandknoten (300) dazwischen als Weiterleitungsknoten aufweist, wobei jeder Wandknoten (300) mindestens einen drahtlosen Sendeempfänger (320), der mit einer oder mehreren Antennen (105) verbunden ist, aufweist, und jeder Wandknoten (300) eine Quelle oder eine Senke einer Sicherheitsnachricht ist; einem Satz von Kabinenknoten (400), die auf der Kabine angeordnet sind, wobei jeder Kabinenknoten (400) mindestens zwei drahtlose Sendeempfänger (320), die mit einer oder mehreren Antennen (105) verbunden sind, aufweist, wobei jeder Sendeempfänger einen Sender und einen Empfänger aufweist, wobei jeder Kabinenknoten (400) die Quelle oder Senke der Sicherheitsnachrichten sein kann, wobei der erste Sendeempfänger eine erste Frequenz und der zweite Sendeempfänger eine zweite Frequenz verwenden, um alle Sicherheitsnachrichten doppelt zu kommunizieren; und einem drahtgebundenen Backbone (130), das den Satz von Wandknoten (300) mit einer Steuerung (101) des Sicherheitssystems des Transportsystems verbindet.
Drahtloses Kommunikationsnetz für Transportsicherheitssysteme
2015-08-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
Kommunikationsnetz für Zentralstellwerk
IuD Bahn | 2000
|European Patent Office | 2017
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