Lenksäulenanordnung, mit:- einem inneren Rohr (1) und einem äußeren Rohr (2), welches das innere Rohr (1) längs zumindest eines Teils seiner Länge umgibt, wobei in einem entspannten Zustand das äußere Rohr (2) eine relativ lockere Passung um das innere Rohr (1) hat,- einem Längsschlitz (7) in dem äußeren Rohr (2), der zumindest teilweise durch Aufbringen einer Kraft auf jede Seite des Längsschlitzes (7) geschlossen werden kann, um eine Verringerung des Innendurchmessers des äußeren Rohrs (2) zu bewirken,- einem Paar von Flanschen (8, 9), die an dem äußeren Rohr (2) auf gegenüberliegenden Seiten des Längsschlitzes (7) befestigt sind, und- einem Klemmmechanismus, der einen Flansch (8, 9) mit dem anderen verbindet, wobei der Klemmmechanismus zwischen einer Klemmstellung, in der er eine Klemmkraft auf die Flansche (8, 9) aufbringt, die dahingehend wirkt, die Breite des Längsschlitzes (7) zu verringern und so das äußere Rohr (2) um das innere Rohr (1) zusammenzieht, und einer Lösestellung bewegbar ist, in der die Klemmkraft verringert ist, um den Flanschen (8, 9) zu gestatten, sich voneinander weg zu bewegen, wenn das äußere Rohr (2) in seinen entspannten Zustand zurückkehrt, - einen Anschlag (21), der an einem Ende an einem der Flansche (9) befestigt ist und an seinem anderen Ende einen Teil des anderen Flansches (8) ergreift, wobei der Anschlag (21) eine Bewegung der Flansche (8, 9) über eine Stellung hinaus verhindert, in der der Innendurchmesser des äußeren Rohrs (2) gleich einem vorbestimmten Maximalwert ist, gekennzeichnet dadurch, dass der Anschlag (21) ein hakenförmiges Befestigungselement aufweist, welches einen Haken aufweist, der an einem Ende an einem Flansch (9) befestigt ist und in der Lösestellung in einen Rand (22a) eines Schlitzes (22) in dem anderen Flansch (8) einhakt, wobei in der Klemmstellung der Haken den Rand (22a) des Schlitzes (22) freigibt, wobei der Haken an dem einen Flansch (9) geschweißt oder durch andere geeignete Mittel befestigt ist.

    A steering column assembly comprises inner and outer tubes, an elongate slot in the outer tube closed by applying a load to either side of the slot to reduce the internal diameter of the tube, a pair of flanges fixed to the tube on opposing sides of the slot, and a clamp mechanism which connects one flange to the other, the clamp mechanism movable between a clamped position which applies a clamping force to the flanges to reduce the slot width and tighten the outer tube around the inner tube, and an unclamped position which permits the flanges to move away from one another, and a catch secured at one end to one of the flanges and catches a part of the other flange at its other end, to prevent movement of the flanges beyond a position wherein the inner diameter of the outer tube is equal to a predetermined maximum value.


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    Title :

    Lenksäulenanordnung


    Contributors:

    Publication date :

    2022-10-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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