Eine einstellbare Lenksäulenanordnung weist eine Lenksäulenwelle zur Verbindung eines Lenkrads eines Kraftfahrzeugs mit einer Zahnstange, eine Abdeckung, welche die Welle schützt und trägt, wobei die Abdeckung einen oberen Abschnitt und einen unteren Abschnitt aufweist, wobei der obere Abschnitt relativ zu dem unteren Abschnitt teleskopartig beweglich ist, um zu ermöglichen, dass die Länge der Lenksäulenanordnung verändert werden kann, ein Befestigungselement, mittels welchem die Abdeckung an einem festen Teil des Kraftfahrzeugs angebracht ist, und einen Klemmmechanismus auf, welcher die Abdeckung an dem Befestigungselement sichert, wobei der Klemmmechanismus zwischen einer gelösten Position, in welcher wenigstens eines von Länge und Neigung der Lenksäulenanordnung eingestellt werden kann, und einer festen Position, in welcher die Länge und Neigung der Lenksäulenanordnung fest sind, betätigbar ist, wobei der Klemmmechanismus einen Klemmstift aufweist, der durch ein Schlitz in dem Befestigungselement und einen Schlitz in der Abdeckung verläuft, wobei der Klemmstift eine Befestigungseinrichtung an einem Ende trägt. Die Befestigungseinrichtung weist eine umlaufende Nut benachbart zu einem freien Ende des Klemmstifts, eine starre C-förmige Lasche, die eine Öffnung aufweist, die größer ist als ein Durchmesser des Klemmstifts in dem Bereich der Nut, und die so angeordnet ist, dass die Lasche in die Nut eingepasst ist, um einen Teil des Umfangs des Klemmstifts zu umgeben, und eine Sicherungskappe auf, die eine zentrale Bohrung aufweist, wodurch die Kappe auf den Klemmstift in einem Bereich zwischen der Lasche und dem Befestigungselement aufgefädelt ist, wobei ein Umfangsabschnitt der Sicherungskappe einen Umfang der C-förmigen Lasche umgibt, um zu verhindern, dass die C-förmige Lasche aus der Nut gleitet.

    A vehicle reach and/or rake adjustable steering column has a clamp pin 134 to hold an adjustment position, the end of the pin 134 having a C-shaped clip 146 in a circumferential groove (144, fig 4), and a retaining cap 150 surrounding the clip 146 to prevent it sliding out of the groove 144. The column can be telescopic, and clamp pin 134 pass through slots 130(132, fig 2) in a mounting bracket and a shroud. The clip 146 is a ring-shaped annular washer with a peripheral opening that the pin 134 can pass through without deforming the clip 134. The retaining cap 150 has a rim 152 folded during assembly to trap the clip 146. The steering column has a handle 136 that rotates part of a cam mechanism 138.


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    Title :

    Lenksäulenanordnung


    Contributors:

    Publication date :

    2019-06-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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