In einem Hybridfahrzeug 20 wird, wenn der ECO-Schalter 88 eingeschaltet wird, eine intermittierende Erlaubnisgrenzgeschwindigkeit Vref zum Erlauben eines intermittierenden Betriebs eines Verbrennungsmotors 22 auf eine zweite Fahrzeuggeschwindigkeit, die größer als eine erste Fahrzeuggeschwindigkeit ist, die bei einer Ausschaltbedingung des ECO-Schalters 88 verwendet wird, eingestellt (S130). Der Verbrennungsmotor 22 und ein Motor MG2 werden derart gesteuert, dass eine Antriebsenergie, die äquivalent zu einer Drehmomentanforderung Tr* ist, mit dem intermittierenden Betrieb des Verbrennungsmotors 22 gewährleistet ist, wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit V nicht größer als die intermittierende Erlaubnisgrenzgeschwindigkeit Vref ist (S250, S270, S200-S230).

    In a hybrid vehicle 20, when the ECO switch 88 is turned on, an intermittent permissive ceiling speed Vref for permitting an intermittent operation of an engine 22 is set to a second vehicle speed more than a first vehicle speed used on a turn-off condition of the ECO switch 88 (S130). The engine 22 and a motor MG2 are controlled so that a driving power equivalent to a torque demand Tr* is ensured with the intermittent operation of the engine 22 when a vehicle speed V is not more than the intermittent permissive ceiling speed Vref (S250,S270,S200-S230).


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    Title :

    Hybridfahrzeug und Steuerverfahren dafür


    Contributors:

    Publication date :

    2021-02-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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