Verfahren zum Verbinden einer Abdeckung (13) mit einem Rad (10), umfassend die Schritte: Bereitstellung eines Rades (10), welches eine Innenfläche, eine Außenfläche (32) und eine Mehrzahl von durch diese hindurch gehende Öffnungen (40) aufweist, wobei jede der Mehrzahl der Öffnungen (40) einen Öffnungsumfang (40a) aufweist; Bereitstellung einer Abdeckung (13), welche eine Innenfläche (42), eine Außenfläche (44) und eine Mehrzahl von durch diese hindurchgehende Turbinenöffnungen (49) aufweist, wobei jede der Mehrzahl von Turbinenöffnungen (49) einen Turbinenöffnungsumfang (49a) aufweist; Verbinden des Rades (10) mit der Abdeckung (13), wodurch eine Rad-/Abdeckungseinheit (10, 13) entsteht, die eine Innenfläche und eine Außenfläche (44) aufweist, derart, dass jede der Mehrzahl der Öffnungen (40) des Rades (10) mit einer Turbinenöffnung (49) der Abdeckung (13) ausgerichtet ist, wobei die Rad-/Abdeckungseinheit (10, 13) einen Hohlraum (43) zwischen der Innenfläche (42) der Abdeckung (13) und der Außenfläche (32) des Rades (10) bildet; Erwärmen der Rad-/Abdeckungseinheit (10, 13) auf eine vorbestimmte Temperatur; Bereistellung einer Schaumeinfüllstation (80), die eine erste Abdichtung (96) und eine gegenüberliegend angeordnete zweite Abdichtung (97) aufweist, wobei die zweite Abdichtung (97) eine darin angeordnete Düse (62) in der Weise aufweist, dass die Düse (62) radial mit einer von der Mehrzahl von Radöffnungen (40) ausgerichtet ist, wenn die zweite Abdichtung (97) an der Rad-/Abdeckungseinheit (10, 13) anliegt, wobei die zweite Abdichtung (97) weiterhin eine Entlüftung aufweist; Anlegen der ersten Abdichtung (96) an die Außenfläche (44) der Rad-/Abdeckungseinheit (10, 13); Anlegen der zweiten Abdichtung (97) an die Innenfläche der Rad-/Abdeckungs-Einheit (10, 13) in der Weise, dass die Düse (62) radial mit einer der Mehrzahl von Radöffnungen (40) ausgerichtet ist; Einspritzen einer vorbestimmten Menge von Klebstoffschaum (60) durch die Düse (62) durch die eine der Mehrzahl von Radöffnungen (40), mit welcher die Düse (62) radial ausgerichtet ist, in den Hohlraum (43); Ablassen der Luft, welche innerhalb des Hohlraumes (43) eingeschlossen ist, durch die Entlüftung in der zweiten Abdichtung (97) während des Einspritzens der vorbestimmten Menge von Klebstoffschaum (60); und Ablegen der ersten und zweiten Abdichtungen (96, 97) und Entfernen der Rad-/Abdeckungseinheit (10, 13) aus der Schaumeinfüllstation (80).
A method and apparatus for attaching an ornamental overlay to a vehicle wheel by injecting adhesive foam through an aperture of the wheel and into a cavity formed between the wheel and the overlay. A first nest engages the outboard side of the wheel/overlay assembly to seal the inner periphery of the overlay, the valve stem opening of the overlay, the lug bolt receiving holes of the wheel, the pilot aperture of the wheel, and/or the valve stem opening of the wheel. A secondary nest engages the inboard side of the wheel/overlay assembly to seal the wheel apertures and a plurality of turbine openings in the overlay. A nozzle disposed within the secondary nest is adapted to inject the adhesive foam into the cavity through either a gap between the periphery of a wheel aperture and the periphery of a corresponding turbine opening in the overlay, through a straight or angled hole within a spoke, or through a groove within a spoke.
Verfahren und Vorrichtung zum Zusammenfügen eines Fahrzeugrades
2016-08-18
Patent
Electronic Resource
German
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR SCHLUPFREGELUNG EINES FAHRZEUGRADES
European Patent Office | 2021
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR SCHLUPFREGELUNG EINES FAHRZEUGRADES
European Patent Office | 2023
|Verfahren und Vorrichtung zur Schlupfregelung eines Fahrzeugrades
European Patent Office | 2021
|Verfahren und Vorrichtung zum Reduzieren von Schwingungen eines Fahrzeugrades
European Patent Office | 2016
|