Systeme und Verfahren zum Vorhersagen von Anomalien in einem Radsystem eines Schienenfahrzeugs und einem Gleis. Ein beispielhaftes Verfahren beinhaltet das Bestimmen einer Geschwindigkeit des Schienenfahrzeugs und, ob die Geschwindigkeit eine Geschwindigkeitsschwelle überschreitet. Das Verfahren beinhaltet Erhalten, als Reaktion darauf, dass die Geschwindigkeit die Schwelle überschreitet, einer Vibrationsmessung von einem Vibrationssensor und Bestimmen, aus der Messung, eines klassifizierten Vibrationspegels und Bestimmen, ob der klassifizierte Vibrationspegel eine Anomalie angibt, und Ableiten, als Reaktion darauf, dass der klassifizierte Vibrationspegel die Anomalie angibt, einer dominanten Vibrationsfrequenz der Messung. Das Verfahren beinhaltet Durchführen eines Vergleichs zwischen der dominanten Vibrationsfrequenz und einer vorbestimmten Frequenzschwelle, und Identifizieren, basierend auf dem Vergleich und einem klassifizierten Referenzvibrationspegel, der Anomalie, die in dem Schienenfahrzeugradsystem und/oder dem Gleis vorhanden ist, und Durchführen einer Minderungsmaßnahme.

    Systems and methods for predicting anomalies in a wheel system of a railway vehicle and a track. One example method includes determining a speed of the railway vehicle and whether the speed exceeds a speed threshold. The method includes obtaining, in response to the speed exceeding the threshold, a vibration measurement from a vibration sensor and determining, from the measurement, a classified vibration level and determining whether the classified vibration level is indicative of an anomaly, and deriving, in response to the classified vibration level being indicative of the anomaly, a dominant vibration frequency of the measurement. The method includes performing a comparison between the dominant vibration frequency and a predetermined frequency threshold, and identifying, based on the comparison and a reference classified vibration level, the anomaly existing within either or both of the railway vehicle wheel system and the track and performing a mitigation action.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Vorhersage und Identifikation potenzieller Anomalien von Schienensystemen


    Contributors:

    Publication date :

    2025-04-03


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / G01H MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES , Messen von mechanischen Schwingungen oder Ultraschall-, Schall- oder Infraschallwellen / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen



    Kontrollierbarkeitsgrenzen zur Identifikation potenzieller kritischer Freigabeszenarien von Fahrwerkregelsystemen

    Borkowski, L. / Tigges, F. / Henze, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2017


    IDENTIFIZIERUNG, VALIDIERUNG UND MITTEILUNG POTENZIELLER CHASSISBESCHÄDIGUNGEN

    HAGAN DANIEL LEE | European Patent Office | 2017

    Free access


    Potenzieller gesellschaftlicher Nutzen durch zunehmende Fahrzeugautomatisierung

    Rösener, Christian / Sauerbier, Jan / Zlocki, Adrian et al. | TIBKAT | 2019

    Free access

    Kontrollierbarkeit potenzieller Fehleingriffe des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP)

    Neukum, Alexandra / Ufer, Eric / Schwab, Michael | Tema Archive | 2010