Ein Kern der vorliegenden Erfindung bezieht sich im Weitesten Sinne auf ein Kraftfahrzeugradbremssystem anhand Vorrichtung sowie Betriebsverfahren abzielend auf eine sicherheitsrelevante Bremssystemüberwachung in Bezug auf ordnungsgemäße Funktion bzw. Erkennung von Funktionsdefizit. Automatische Aufprägung einer Gegenmaßnahme zwecks Defizitbeseitigung ist möglich. Die Erfindung kann dafür nach vorgegebenen und erkannten Kriterien oder bei einem erkannten Kompensationsdefizit elektronisch gestützt automatisch wie auch bedarfsgerecht dosiert eine Zwangsaktivierung zwecks Reibverschleisskompensation einer Nachstellvorrichtung/Adjuster 8 einer Radbremse 2 anfordern sowie starten. Anhand der elektronischen Steuereinheit ECU wird dabei die Routine gestartet und deren Ablauf/Abwicklung gesteuert sowie überwacht. Es ist möglich eine ordnungsgemäß oder fehlerbehaftet abgewickelte Prozessabarbeitung in einem nonvolativen Speicherbereich reproduzierbar zu protokollieren. Die Nachstellroutine basiert insbesondere vorzüglich auf automatisch, nämlich elektrohydraulisch dosiert fremdbetätigt überwacht, aufgeprägter Betriebsbremskraftaufprägung im Fahrzeugstillstand bei einer elektrisch kombinierten Trommelbremse.
The essence of the present invention concerns in the broadest sense a motor vehicle wheel brake system on the basis of a device and operating method directed to safety-relevant monitoring of a brake system with regard to correct functioning and identification of a functional deficit. A countermeasure to eliminate the deficit can be applied. For this purpose, in accordance with predefined and identified criteria or when a compensation deficit is identified, the invention can request and start a forced activation, automatically with electronic assistance and also dispensed as required, for the purpose of compensating for the frictional wear of an adjustment device/adjuster (8) of a wheel brake (2). The electronic control unit ECU is used to start the routine, and to control and monitor the process/execution thereof. A correctly or erroneously executed process can be reproducibly recorded in a nonvolatile memory region. The adjustment routine is based in particular especially on application of a service brake force, which is applied automatically, namely electrohydraulically dispensed by external actuation, with an electrically combined drum brake while a vehicle is at a standstill.
Verfahren zur verbesserten Reibverschleißnachstellung einer Kraftfahrzeugradbremse und Kraftfahrzeugradbremssystem umfassend ein verbessertes Reibverschleißnachstellverfahren
2025-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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