Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auswählen einer Parklücke, in welche ein Kraftfahrzeug (1) zumindest teilautomatisiert einzuparken ist, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung festgestellt wird, dass sich das Kraftfahrzeug (1) in einer Parklückensuchsituation befindet (V1), anhand von wenigstens einem, mittels einer Fahrererfassungskamera erfassten, einen Fahrer (2) des Kraftfahrzeugs (1) darstellenden Bilds eine Blickrichtung (3) des Fahrers (2) ermittelt wird (V2), in Abhängigkeit von der ermittelten Blickrichtung (3) des Fahrers (2) wenigstens eine Parklücke gesucht wird (V3), eine gefundene Parklücke als Zielparklücke für das Kraftfahrzeug (1) vorgegeben wird (V4), und ausgelöst wird, dass das Kraftfahrzeug (1) zumindest teilautomatisiert in die Zielparklücke eingeparkt wird (V5).
Verfahren zum Auswählen einer Parklücke, elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug
2025-07-31
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betreiben einer elektronischen Recheneinrichtung sowie elektronische Recheneinrichtung
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs, elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|VERFAHREN ZUM SUCHEN EINER PARKLÜCKE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2022
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