Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auswählen einer Parklücke, in welche ein Kraftfahrzeug (1) zumindest teilautomatisiert einzuparken ist, bei welchem mittels einer elektronischen Recheneinrichtung festgestellt wird, dass sich das Kraftfahrzeug (1) in einer Parklückensuchsituation befindet (V1), anhand von wenigstens einem, mittels einer Fahrererfassungskamera erfassten, einen Fahrer (2) des Kraftfahrzeugs (1) darstellenden Bilds eine Blickrichtung (3) des Fahrers (2) ermittelt wird (V2), in Abhängigkeit von der ermittelten Blickrichtung (3) des Fahrers (2) wenigstens eine Parklücke gesucht wird (V3), eine gefundene Parklücke als Zielparklücke für das Kraftfahrzeug (1) vorgegeben wird (V4), und ausgelöst wird, dass das Kraftfahrzeug (1) zumindest teilautomatisiert in die Zielparklücke eingeparkt wird (V5).


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    Titel :

    Verfahren zum Auswählen einer Parklücke, elektronische Recheneinrichtung sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    31.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion





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