Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zuordnung von radindividuellen Radbremsen zu einer Fahrzeugachse sowie ein Bremssystem. Das Verfahren umfasst die Schritte: Übermitteln (S1) eines Verzögerungsanforderungssignals an eine Radbremse (2) eines Fahrzeugs (A); Überwachen (S2) eines zeitlichen Spannungsverlaufs zumindest zweier Bordnetzkreise des Fahrzeugs (A), wobei die zumindest zwei Bordnetzkreise jeweils voneinander verschiedenen Fahrzeugachsen (5a, 5b) zugeteilt sind; und Zuordnen (S3) der Radbremse (2) zu einer Fahrzeugachse (5a; 5b) anhand einer Veränderung des Spannungsverlaufs eines der zumindest zwei Bordnetzkreise durch das übermittelte Verzögerungsanforderungssignal.
Verfahren zur Zuordnung von radindividuellen Radbremsen zu einer Fahrzeugachse sowie Bremssystem
2025-07-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES ACHSKÖRPERS EINER FAHRZEUGACHSE SOWIE ACHSKÖRPER EINER FAHRZEUGACHSE
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Herstellen eines Achskörpers einer Fahrzeugachse sowie Achskörper einer Fahrzeugachse
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES ACHSKÖRPERS EINER FAHRZEUGACHSE SOWIE ACHSKÖRPER EINER FAHRZEUGACHSE
European Patent Office | 2020
|Fahrzeugachse für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Fahrzeugachse
European Patent Office | 2023
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