Ein Verfahren zum Senden eines Signals per Broadcast, um eine Vielzahl von autonom betriebenen Fahrzeugen zu rangieren, beinhaltet Senden des Signals per Broadcast an die Vielzahl von autonom betriebenen Fahrzeugen, die Herstellung einer sicheren Datenverbindung mit jedem der Vielzahl von autonom betriebenen Fahrzeugen auf Grundlage des Signals, die Bestimmung einer Unterbrechung der sicheren Datenverbindung mit einem oder mehreren Fahrzeugen der Vielzahl von autonom betriebenen Fahrzeugen und das Veranlassen, dass das eine oder die mehreren Fahrzeuge der Vielzahl von autonom betriebenen Fahrzeugen auf Grundlage der Unterbrechung der sicheren Datenverbindung eine Handlung einleiten.
A method of broadcasting a signal to marshal a plurality of autonomously operated vehicles including the signal broadcasted to the plurality of autonomously operated vehicles, the establishment of a secure data connection with each of the plurality of autonomously operated vehicles based on the signal, the determination of a disruption in the secure data connection to one or more vehicles of the plurality of autonomously operated vehicles, and the causation of the one or more vehicles of the plurality of autonomously operated vehicles to initiate an action based on the disruption in the secure data connection.
ADAPTIVE REAKTION FÜR RANGIERFEHLERMODI
2025-06-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
ADAPTIVE FAHRZEUGSTEUERUNG ALS REAKTION AUF SICH ÄNDERNDE FAHRVERHALTEN
European Patent Office | 2024
|Automotive engineering | 1990
|TIBKAT | 1979
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