Ein Elektroantrieb (120) für eine Maschine (100) beinhaltet eine elektrische Energiequelle (122). Der Antrieb beinhaltet ferner eine Gerätepumpe (117) zum Antreiben eines Arbeitsgeräts (108) und einen Gerätepumpen-Elektromotor (125). Ein elektrischer Fahrmotor (124) ist operabel an eine Zugvorrichtung (106) gekoppelt. Eine elektronische Steuerung (140) speichert eine Vielzahl von Felgenzugkraft-Drehmomentverläufen (143-148). Die elektronische Steuerung (140) ist konfiguriert, um zu bestimmen, ob die elektrische Energiequelle (122) in einem eingeschränkten Energiezustand ist, und beim Bestimmen, dass die elektrische Energiequelle in einem eingeschränkten Energiezustand ist, zu wirken, um ein Felgenzugkraft-Drehmoment der Zugvorrichtung (106) von einem ersten Felgenzugkraft-Drehmomentverlauf der Vielzahl von Felgenzugkraft-Drehmomentverläufen (143-148) zu einem niedrigeren zweiten Felgenzugkraft-Drehmomentverlauf der Vielzahl von Felgenzugkraft-Drehmomentverläufen herabzusetzen, wobei die Auswahl des zweiten Felgenzugkraft-Drehmomentverlaufs auf einem Energieverbrauch durch den Gerätepumpen-Elektromotor (125) basiert.
An electric powertrain for a machine includes an electric power source. The powertrain further includes an implement pump for powering a work implement and an implement pump electric motor. An electric traction motor is operably coupled to a traction device. An electronic controller stores a plurality of rimpull torque curves. The electronic controller is configured to determine if the electric power source is in a power limited condition and upon determining that the electric power source is in a power limited condition act to derate a rimpull torque of the traction device from a first rimpull torque curve of the plurality of rimpull torque curves to a lower second rimpull torque curve of the plurality of rimpull torque curves, wherein the selection of the second rimpull torque curve is based on a power usage by the implement pump electric motor.
ENERGIESTEUERUNGSSYSTEM FÜR FAHR- UND GERÄTEPUMPENMOTOREN EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE
2025-05-22
Patent
Electronic Resource
German
Die Fahr-Maschine. Dauertest BMW Z3 2,8
Automotive engineering | 1998
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
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