Eine Fahrzeugsteuerungsvorrichtung (100) kann eine erste Batterie (211),eine zweite Batterie (212), eine Sensoreinrichtung (220), einen Speicher (130), und eine Steuerungseinrichtung (140) aufweisen. Die Fahrzeugsteuerungsvorrichtung (100) kann einen Antriebselektromotor (270) unter Verwendung der ersten Batterie (211) betreiben,kann die erste Batterie (211) unter Verwendung der zweiten Batterie (212) laden, falls ein Auslösesignal für eine Ladung-während-Fahrt, kurz ODC, welche die zweite Batterie (212) nutzt, identifiziert wird, während eine Fahrsteuerung eines Host-Fahrzeugs durch den Antriebselektromotor (270) durchgeführt wird, kann unter Verwendung der Sensoreinrichtung (220) einen Mittelwert von Dreiphasenströmen und eine Schwankungsdifferenz zwischen einem Maximalwert und einem Minimalwert eines jeden der Dreiphasenströme des Antriebselektromotors (270) messen, und kann eine Betriebszeitkompensation auf ein Element, welches zu mindestens einem der Dreiphasenströme gehört, basierend auf der Schwankungsdifferenz und dem Mittelwert anwenden.
VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN DAFÜR
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN DAFÜR
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
|VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINER ANZEIGE EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN DAFÜR
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
|SYSTEM ZUM AUTOMATISCHEN STEUERN EINES ABSCHALTENS EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN DAFÜR
European Patent Office | 2021
|