Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren (100) zum Ermitteln einer Steuerfunktion (28) zum Vorhersagen mindestens eines Zustandswerts (22) einer Fahrzeugkomponente, wobei das Verfahren (100) mindestens folgende Schritte aufweist: Ermitteln (102) mindestens eines internen Parameters (24) eines lernfähigen Algorithmus (20), der durch Änderung des mindestens einen internen Parameters (24) darauf trainiert wurde, aus mindestens einem Eingabesignal, das mindestens einen Parameter der Fahrzeugkomponente (14-18) anzeigt, mindestens ein Ausgabesignal, das mindestens einen Zustandswert (22) der Fahrzeugkomponente anzeigt, bereitzustellen; und Ermitteln (104) einer Steuerfunktion (28) zum Vorhersagen des Zustandswerts (22) der Fahrzeugkomponente mittels einer symbolischen Regression zumindest basierend auf dem Eingabesignal und dem internen Parameter (24) des trainierten lernfähigen Algorithmus (20). Mit dem Verfahren (100) können die Kosten und der Rechenaufwand für die Ermittlung der Zustandswerte (22) reduziert werden.
Computerimplementiertes Verfahren zum Ermitteln einer Steuerfunktion
2025-08-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Computerimplementiertes Verfahren zum Ermitteln mindestens eines Reibwertprofils und Fahrzeug
European Patent Office | 2025
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