Die vorliegende Erfindung betrifft ein Generatormodul (1) für einen seriellen hybriden Antriebsstrang (25) eines Kraftfahrzeugs (3) und zur direkten Anbindung (8) an einen Verbrennungsmotor (2), mit einem Modulgehäuse (4), einem bezüglich des Modulgehäuses (4) ortsfesten Stator (5), der innerhalb des Modulgehäuses (4) angeordnet ist, einem zum Stator (5) um eine Drehachse (D) verdrehbaren Rotor (6), der innerhalb des Modulgehäuses (4) angeordnet ist und von einem Rotorträger (7) getragen ist, der drehfest mit dem Verbrennungsmotor (2) verbindbar ist, wobei das Modulgehäuse (4) für die eingangsseitige mittelbare oder unmittelbare Anbindung (8) des Rotorträgers (7) an eine Kurbelwelle (9) des Verbrennungsmotors (2) eine Eingangsöffnung (10) aufweist, durch die sich der Rotorträger (7) in axialer Richtung (A) des Generatormoduls (1) hindurch erstreckt und durch die der Rotorträger (7) verdrehbar abgestützt ist.
Generatormodul für seriellen hybriden Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
2025-08-14
Patent
Electronic Resource
German
Generatormodul für seriellen hybriden Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2020
|VERFAHREN BEI EINEM SERIELLEN FAHRBETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2019
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