Die vorliegende Erfindung betrifft ein Generatormodul (1) für einen seriellen hybriden Antriebsstrang (25) eines Kraftfahrzeugs (3) und zur direkten Anbindung (8) an einen Verbrennungsmotor (2), mit einem Modulgehäuse (4), einem bezüglich des Modulgehäuses (4) ortsfesten Stator (5), der innerhalb des Modulgehäuses (4) angeordnet ist, einem zum Stator (5) um eine Drehachse (D) verdrehbaren Rotor (6), der innerhalb des Modulgehäuses (4) angeordnet ist und von einem Rotorträger (7) getragen ist, der drehfest mit dem Verbrennungsmotor (2) verbindbar ist, wobei das Modulgehäuse (4) für die eingangsseitige mittelbare oder unmittelbare Anbindung (8) des Rotorträgers (7) an eine Kurbelwelle (9) des Verbrennungsmotors (2) eine Eingangsöffnung (10) aufweist, durch die sich der Rotorträger (7) in axialer Richtung (A) des Generatormoduls (1) hindurch erstreckt und durch die der Rotorträger (7) verdrehbar abgestützt ist.
Generatormodul für seriellen hybriden Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
14.08.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Generatormodul für seriellen hybriden Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2025
|Europäisches Patentamt | 2020
|VERFAHREN BEI EINEM SERIELLEN FAHRBETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2019
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