Es wird ein Cabrioletverdeck vorgeschlagen, umfassend eine erste gewölbte Dachschale (26), eine zweite gewölbte Dachschale (28) und ein Verdeckgestänge (18), mittels dessen die beiden Dachschalen (26, 28) zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum (14) überspannenden Verdeckstellung, in der sie in Dachlängsrichtung hintereinander angeordnet sind, und einer den Fahrzeuginnenraum (14) nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar sind, in der sie von einem Verdeckablageraum (16) aufgenommen sind und in einer aufrechten Position mit gleicher Wölbungsrichtung in Verdecklängsrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei das Verdeckgestänge (18) bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (20) umfasst, die eine erste Mehrgelenkanordnung, eine zweite Mehrgelenkanordnung, die von der ersten Mehrgelenkanordnung angetrieben ist, und ein Hauptlager (22) umfasst, an das die erste Mehrgelenkanordnung angelenkt ist und das höhenverstellbar ist.
Cabrioletverdeck mit gekoppelten Mehrgelenkanordnungen
2025-06-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Grossmodellversuche mit gekoppelten Spannbetonpontons
Tema Archive | 1981
|FAHRRADTRETLAGERGETRIEBE MIT MITEINANDER GEKOPPELTEN KUPPLUNGSVORRICHTUNGEN
European Patent Office | 2024
|Fahrradtretlagergetriebe mit miteinander gekoppelten Kupplungsvorrichtungen
European Patent Office | 2022
|FAHRZEUGSITZGESTELL MIT MITEINANDER GEKOPPELTEN RASTBESCHLÄGEN
European Patent Office | 2016
|FAHRRADTRETLAGERGETRIEBE MIT MITEINANDER GEKOPPELTEN KUPPLUNGSVORRICHTUNGEN
European Patent Office | 2022
|