Die Erfindung betrifft eine Abschaltvorrichtung (10) für ein Hochvolt-System (100) eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, wenigstens umfassend eine aktive Entladeeinrichtung (12) für Kapazitäten, welche mit Hochvolt-Schaltkreisen gekoppelt sind, einen isolierten Eingang (14) für Hochvolt-Spannungsmessungen, eine interne Crash-Überwachungseinrichtung (16), eine Crashsignal-Schnittstelle (18) mit wenigstens einem Eingang und wenigstens einem Ausgang, eine Abschalteinrichtung (20) für das Crashsignal, mittels welcher die Crash-Überwachungseinrichtung (16) mit der Crashsignal-Schnittstelle (18) gekoppelt ist, einen CAN-Gateway (22) zur Ankopplung an ein Fahrzeug-CAN-Netzwerk (24), einen Eingang (26) für ein Not-Abschaltsignal.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben einer Abschaltvorrichtung (10).
Abschaltvorrichtung für ein Hochvolt-System eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben einer Abschaltvorrichtung
2025-01-09
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2025
|Vorladeverfahren zum Starten eines Hochvolt-Bordnetzes eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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