Um ein Verfahren zur Erkennung eines Reifenschadens eines Kraftfahrzeugs bereitzustellen, welches insbesondere zur Anwendung in autonom fahrenden Kraftfahrzeugen geeignet ist, wird ein Verfahren (100) zur Erkennung eines Reifenschadens eines Kraftfahrzeugs (200) umfassend folgende Schritte vorgeschlagen:- Erfassen von Sensordaten,- Ermitteln eines bevorstehenden oder eingetretenen Reifenschadens mittels einer Datenverarbeitungsvorrichtung (12) unter Verwendung der Sensordaten,- Einleiten eines Notfallprotokolls, wenn ein bevorstehender oder eingetretener Reifenschaden ermittelt wurde, wobei vorgesehen ist, dass die Datenverarbeitungsvorrichtung (12) einen bevorstehenden oder eingetretenen Reifenschaden ermittelt, wenn die Sensordaten ein schwammiges Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs (200) und/oder ein schwammiges Lenkverhalten des Kraftfahrzeugs (200) indizieren, und/oder wenn die Sensordaten Fahrzeugvibrationen und/oder Vibrationen einer Lenkung indizieren, und/oder wenn die Sensordaten eine Rauchentwicklung am Kraftfahrzeug (200) indizieren, und/oder wenn die Sensordaten eine erhöhte Geräuschentwicklung des Kraftfahrzeugs (200) indizieren.
Verfahren zur Erkennung eines Reifenschadens eines Kraftfahrzeugs
2025-05-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen |
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