Die Verstellvorrichtung (9) zur Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes (2) weist eine erste Schiene (16), insbesondere eine Oberschiene sowie eine zweite Schiene (18), insbesondere Unterschiene sowie zumindest ein Sperrelement, auf, welches in einem Crashfall die beiden Schienen (16, 18) sperrt. Das Sperrelement (10) ist an der ersten Schiene (16) beweglich gelagert, derart, dass im Crashfall das Sperrelement (10) durch die Trägheitskraft bedingt relativ aus einer Ruhestellung in eine Sperrstellung versetzt wird und das Sperrelement (10) in der Sperrstellung formschlüssig in die zweite Schiene (18) eingreift. Hierdurch ist im Crashfall ein Verstellantrieb (6) mechanisch entlastet und kann insbesondere bei großen Sitzanlagen kostengünstig ausgebildet werden.
Verstellvorrichtung zur Längsverstellung eines verstellbaren Fahrzeugsitzes
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
European Patent Office | 2018
|Verstelleinrichtung zur Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes
European Patent Office | 2024
|Sitzschienenpaar zur Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes
European Patent Office | 2021
|Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes
European Patent Office | 2018
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