Die Erfindung betrifft eine verstellbare Lenksäule (10) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, mit einem fahrzeugfest angeordneten Mantelrohr (12) und einem in einer axialen Öffnung des Mantelrohrs (12) längsverschiebbar angeordneten ersten Profilrohr (14); einer Antriebseinheit (16) aufweisend einen mit einer Gewindespindel (18) gekoppelten Verstellmotor (20), wobei die Antriebseinheit (16) dazu ausgebildet ist, das erste Profilrohr (14) relativ zum Mantelrohr (12) axial zu verstellen; einem in einer axialen Öffnung des ersten Profilrohrs (14) längsverschiebbar angeordneten zweiten Profilrohr (22), wobei das erste Profilrohr (14) mit dem zweiten Profilrohr (22) durch ein Getriebe (24) gekoppelt ist, welches dazu ausgebildet ist, eine Axialbewegung des ersten Profilrohrs (14) in eine Axialbewegung des zweiten Profilrohrs (22) zu übersetzen.


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    Title :

    Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2025-02-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs

    IMWOLDE JOERG / HACKMANN DENIS / MEINKEN MARTIN et al. | European Patent Office | 2023

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    Verstellbare Lenksäule für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Kraftfahrzeugs

    MAURER DIETMAR / SPEER TIM NIKLAS / UPHAUS LUDGER et al. | European Patent Office | 2023

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    IMWOLDE JOERG / HACKMANN DENIS / UPHAUS LUDGER et al. | European Patent Office | 2022

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    HACKMANN DENIS / IMWOLDE JOERG / MEINKEN MARTIN et al. | European Patent Office | 2022

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    SCHNITZER HIERONYMUS | European Patent Office | 2022

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