Die Erfindung betrifft eine Tretlagerschaltung für ein Fahrrad mit einer Tretlagerwelle, einer Fixwelle mit wenigstens zwei Fixzahnrädern, einer Schaltwelle mit wenigstens zwei Loszahnrädern und einem Antriebsmittelrad. Dabei kämmt jeweils ein Fixzahnrad mit einem Loszahnrad, wodurch jeweils ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis bereitgestellt wird. Jedes der wenigstens zwei Loszahnräder ist mit der Schaltwelle durch jeweils eine Kupplung verbunden.Im Betrieb des Fahrrades ist ein Drehmomentfluss von der Tretlagerwelle in dieser Reihenfolge zu der Fixwelle, zu einem Fixzahnrad, zu dem mit diesem Fixzahnrad kämmenden Loszahnrad, zu der Schaltwelle und zu dem Antriebsmittelrad ermöglicht.Somit ist die Fixwelle im Drehmomentfluss vor der Schaltwelle angeordnet. Dies eröffnet die konstruktive Möglichkeit, bei der Drehmomentübertragung von einem Fixzahnrad auf ein Loszahnrad durch ein Übersetzungsverhältnis größer als 1 eine Erhöhung der Drehzahl und damit eine entsprechende Verringerung des Drehmoments zu bewirken, welches zwischen dem Loszahnrad und der Schaltwelle und damit auf die dort angeordnete Kupplung wirkt.
The invention relates to a bottom bracket gear shift device (10) for a bicycle, comprising a bottom bracket shaft (18), a fixed shaft (314, 414, 614) having at least two fixed gears (318A, 418A, 518A, 618A), a shifting shaft (315, 415, 515, 615) having at least two free gears (319A, 419A, 519A, 619A), and a drive-means gear. Each fixed gear (318A, 318B) meshes with a free gear (319A, 319B, 419A), as a result of which a specific transmission ratio (1) is provided in each case. Each of the at least two free gears (319A, 519A, 619A) is connected to the shifting shaft (315, 415, 515, 615) by a clutch (320A, 320B, 420A, K7). During operation of the bicycle, torque can flow from the bottom bracket shaft (18) to, in this order, the fixed shaft (314, 414, 614), a fixed gear (318A, 318B), the free gear (319A, 319B, 419A) that meshes with said fixed gear (318A, 318B), the shifting shaft (315, 415, 515, 615) and the drive-means gear. Thus, the fixed shaft (314, 414, 614) is upstream of the shifting shaft (315, 415, 515, 615) in the torque flow.
Tretlagerschaltung für ein Fahrrad sowie Fahrrad mit einem Antriebsstrang mit einer solchen Tretlagerschaltung
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
European Patent Office | 2023
|TRETLAGERSCHALTUNG FÜR EIN ELEKTROFAHRRAD UND ELEKTROFAHRRAD MIT EINER SOLCHEN TRETLAGERSCHALTUNG
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|KETTENFÜHRUNGSROLLE FÜR FAHRRAD-SCHALTWERK SOWIE FAHRRAD-SCHALTWERK UND FAHRRAD-ANTRIEBSSTRANG
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2016
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