Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, wobei das Fahrerassistenzsystem ein automatisiertes und ein manuelles Betreiben des Kraftfahrzeugs ermöglicht, wobei in einem Normalbetrieb eine Fahrereingabe eine Ausführung des automatisierten Fahrbetriebs überstimmt, ist gekennzeichnet durch die Verfahrensschritte: Ermittlung eines ersten Kritikalitätswertes bzgl. einer Ausführung der Fahrereingabe; Ermittlung eines zweiten Kritikalitätswertes bzgl. einer Ausführung des automatisierten Fahrbetriebs; Definition einer Sicherheitsmaßnahme für einen Sicherheitsbetrieb, wenn der erste Kritikalitätswert den zweiten Kritikalitätswert übersteigt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung, die derart eingerichtet ist, das entsprechende Verfahren auszuführen, sowie ein entsprechendes Computerprogramm.
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystem
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2017
|Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2018
|Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2018
|Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs und Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem
European Patent Office | 2018
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