System zur Reduzierung des Verletzungsrisikos eines auf eine Windschutzscheibe (20) eines Kraftfahrzeugs (10) auftreffenden Verkehrsteilnehmers (70), umfassend eine Sensoreinrichtung (50) zum Erkennen eines bevorstehenden Aufpralls des Verkehrsteilnehmers (70) auf die Windschutzscheibe (20), wobei die Windschutzscheibe (20) als Verbundglasscheibe (22) ausgeführt ist und eine äußere Scheibe (24), eine innere Scheibe (28) sowie eine zwischen der äußeren Scheibe (24) und der inneren Scheibe (28) angeordnete Folie (26) aufweist; sowie eine Bruchinitiierungseinrichtung (30), welche dazu eingerichtet ist, die Windschutzscheibe (20) zumindest teilweise vor einem Auftreffen des Verkehrsteilnehmers (70) auf die Windschutzscheibe (20) vorzuschädigen, um die Kräfte beim Aufprall zu reduzieren.Es ist vorgesehen, dass die Bruchinitiierungseinrichtung (30) dazu eingerichtet ist, lediglich die innere Scheibe (28) der Verbundglasscheibe (22) zu zerbrechen, um die Kräfte beim Aufprall des Verkehrsteilnehmers (70) auf das Kraftfahrzeug (10) zu reduzieren.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Reduzierung des Verletzungsrisikos eines auf eine Windschutzscheibe (20) eines Kraftfahrzeugs (10) auftreffenden Verkehrsteilnehmers (70).
A system for reducing the risk of injury of a road user (70) impacting a windshield (20) of a motor vehicle (10) comprises a sensor device (50) for detecting that the road user (70) is impending the windshield (20), the windscreen (20) is designed as a composite pane (22) and has an outer pane (24), an inner pane (28) and a membrane (26) arranged between the outer pane (24) and the inner pane (28); furthermore, a fracture-inducing device (30) is provided, which is designed to at least partially pre-damage the windshield (20) before the road user (70) strikes the windshield (20) in order to reduce the force during the strike. According to the invention, the rupture-inducing device (30) is provided to break only the inner pane (28) of the composite pane (22) in order to reduce the force of the road user (70) when striking the motor vehicle (10). The invention also relates to a method for reducing the risk of injury to a road user (70) impacting a windshield (20) of a motor vehicle (10).
System und Verfahren zur Reduzierung des Verletzungsrisikos eines auf eine Windschutzscheibe auftreffenden Verkehrsteilnehmers
2025-01-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM KLASSIFIZIEREN EINES VERHALTENS EINES VERKEHRSTEILNEHMERS
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Klassifizieren eines Verhaltens eines Verkehrsteilnehmers
European Patent Office | 2020
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