Die Erfindung betrifft ein Notfall-Assistenzsystem (1) für ein Kraftfahrzeug (50), wobei das Notfall-Assistenzsystem (1) mindestens ein Steuergerät (2) und mindestens eine Sensorik (3) aufweist, wobei das Steuergerät (2) derart ausgebildet ist, anhand der Daten der mindestens einen Sensorik (3) auf eine Notfall-Situation eines Fahrzeuginsassen zu schließen, wobei das Steuergerät (2) weiter derart ausgebildet ist, bei einer erfassten Notfall-Situation Steuerbefehle zur Beeinflussung mindestens der Längsdynamik des Kraftfahrzeugs (50) zu erzeugen, um das Kraftfahrzeug (50) an einem vorbestimmten Haltepunkt zum Stillstand zu bringen, wobei das Steuergerät (2) weiter derart ausgebildet ist, auf Daten einer Netzabdeckung für eine Mobilfunkverbindung im Umkreis des Kraftfahrzeugs (50) zuzugreifen, wobei in Abhängigkeit der Netzabdeckung mindestens der Haltepunkt angepasst wird und/oder der Zeitpunkt des Notrufs angepasst wird und/oder die Art des Notrufs angepasst wird, sowie ein zugehöriges Verfahren.
Notfall-Assistenzsystem und Verfahren zum automatischen Halten eines Kraftfahrzeugs mittels eines Notfall-Assistenzsystems
2024-12-12
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, sowie Assistenzsystem
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs sowie Assistenzsystem
European Patent Office | 2015
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs sowie Assistenzsystem
European Patent Office | 2016
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, SOWIE ASSISTENZSYSTEM
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, sowie Assistenzsystem
European Patent Office | 2021
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