Ein System zum Einleiten eines automatisierten Verlangsamungsvorgangs in einem Fahrzeug umfasst eine Systemsteuereinrichtung, die dazu ausgelegt ist, eine Anforderung zum Einleiten eines automatisierten Verlangsamungsvorgangs zu erfassen, eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI), wobei die Systemsteuereinrichtung dazu ausgelegt ist, über die HMI den Fahrer des Fahrzeugs zu einer Bestätigung des Einleitens des automatisierten Verlangsamungsvorgangs aufzufordern, und ein Fahrzeugsteuermodul, wobei die Systemsteuereinrichtung dazu ausgelegt ist, über das Fahrzeugsteuermodul den automatisierten Verlangsamungsvorgang einzuleiten, wenn entweder der Fahrer über die HMI eine Bestätigung des Einleitens des automatisierten Verlangsamungsvorgangs bereitstellt oder keine Antwort des Fahrers innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne erfolgt.
A system for initiating an automated slowdown procedure within a vehicle includes a system controller adapted to detect a request for initiation of an automated slowdown procedure, a human machine interface (HMI), wherein the system controller is adapted to prompt, via the HMI, the driver of the vehicle for verification to initiate the automated slowdown procedure, and a vehicle control module, wherein the system controller is adapted to initiate, via the vehicle control module, the automated slowdown procedure when either one of the driver provides, via the HMI, verification to initiate the automated slowdown procedure, or a response from the driver is not received within a pre-determined time.
SELEKTIVE FAHRZEUGVERLANGSAMUNG
2025-04-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Selektive Lichtbogenspritzauftragungen
Automotive engineering | 1980
|Selektive elektronische Fahrzeugabstimmung
Springer Verlag | 2013
|Selektive elektronische Fahrzeugabstimmung
Automotive engineering | 2011
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