Ein Verfahren (200) zum Steuern einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs (105) umfasst Schritte des Herstellens (215) einer Kommunikationsverbindung zwischen dem Kraftfahrzeug (105) und einem Mobilgerät (110) mittels Bluetooth Low Energy Long Range; des Bestimmens (225) einer Entfernung zwischen dem Kraftfahrzeug (105) und dem Mobilgerät (110) mittels UWB; und des Änderns (235) der Kommunikationsverbindung in den Bluetooth Low Energy Normal Mode, falls die Entfernung einen vorbestimmten Schwellenwert unterschreitet.
Steuern einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
2025-04-17
Patent
Electronic Resource
German
Steuerung einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2025
|Steuerung einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2025
|Steuerung von zumindest einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
|STEUERUNG VON ZUMINDEST EINER SICHERHEITSFUNKTION EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
|